4 Minute
Al 10-lea zbor de test Starship: Ce urmează
SpaceX se află în ultima etapă a pregătirilor pentru al zecelea test al vehiculului Starship, impresionantul sistem de lansare cu o înălțime de 121 de metri, proiectat să devină cea mai puternică rachetă construită vreodată. Fiecare lansare de la complexul Starbase din apropierea orașului Boca Chica, Texas, este un eveniment cu miză ridicată: ansamblul Starship și Super Heavy generează la decolare aproximativ 17 milioane de livre forță, propulsându-se rapid de pe rampă. În mod obișnuit, după câteva minute de zbor, etapa superioară Starship se separă de propulsorul de primă treaptă Super Heavy.
De ce nu va exista o „prindere” la turn în acest test
La testările anterioare, propulsorul Super Heavy (de 71 de metri) revenea autonom la locul de lansare, unde brațele mecanice uriașe ale turnului de lansare îl prindeau la câțiva metri de sol. Această manevră spectaculoasă, supranumită adesea „catch”, a devenit rapid un punct de atracție pentru pasionații de zboruri spațiale.
Totuși, SpaceX a anunțat că nu va încerca o prindere la turn pentru zborul cu numărul 10. De această dată, propulsorul Super Heavy va efectua o amerizare controlată în ocean. Decizia reflectă obiectivele acestui test: inginerii vor să testeze un profil de coborâre mai abrupt și riscant pentru a evalua performanța și a crește eficiența propulsorului. Încercarea unui astfel de traiect, combinată cu o prindere precisă în turn, ar putea pune în pericol infrastructura consistentă și costisitoare de la sol.
Riscuri versus beneficii: de ce amerizarea este decizia potrivită
Amerizarea permite testarea algoritmilor de control pentru coborâre și reintrare fără a expune instalațiile de la sol la posibile avarii. Dezavantajul este că această variantă exclude recuperarea și refolosirea propulsorului la acest zbor — însă datele obținute pot duce la manevre mai sigure și eficiente în misiunile viitoare.
Caracteristici principale și detalii tehnice
Elementele esențiale ale sistemului Starship pentru acest zbor includ:
- Capacitate de ridicare mare: ansamblul complet este proiectat să transporte încărcături voluminoase pe orbită, în spațiu cislunar sau chiar mai departe.
- Accent pe reutilizare: atât Super Heavy, cât și Starship sunt concepute pentru reutilizare rapidă, după modelul deja verificat cu Falcon 9.
- Control avansat la coborâre: se testează noi unghiuri și profiluri de reintrare, cu scopul de a eficientiza consumul de combustibil și de a gestiona mai bine solicitările termice.
- Sisteme integrate în turnul de lansare: brațele mecanice (cunoscute neoficial ca „Mechazilla”) fac posibilă prinderea precisă a rachetei atunci când condițiile permit acest lucru.
Comparații, avantaje și relevanță pe piață
În comparație cu Falcon 9 — modelul consacrat de la SpaceX, renumit pentru recuperarea și refolosirea treptelor — Starship urmărește să crească semnificativ capacitatea de încărcare și să reducă prețul/kg lansat, datorită reutilizării întregului ansamblu. Printre avantaje se numără masa mai mare ce poate fi transportată pe orbită, posibilitatea unor misiuni directe pe Lună sau Marte și reducerea costurilor pentru lansări de sateliți sau misiuni de explorare spațială.
Aplicații și perspectivă de viitor
Starship are ca obiective varii piețe: lansări pentru constelații de sateliți, transporturi lunare, misiuni cu echipaj spre Marte sau proiecte naționale care impun lansări grele. Chiar dacă la zborul cu numărul 10 se renunță la recuperarea propulsorului pe uscat pentru a testa o reintrare mai dificilă, SpaceX intenționează să revină la prinderi cu turnul în zborurile următoare și, pe termen lung, să asigure recuperarea și reutilizarea ambelor trepte. De asemenea, se preconizează testarea aterizării etapei superioare Starship direct la Starbase, pentru reutilizare totală a ansamblului.
Concluzie
Chiar dacă fanii vor duce lipsa ineditului moment al prinderii la turn în această misiune, aterizarea controlată în mare reprezintă un pas rațional. Ea pune accent pe colectarea de date esențiale despre performanță și protecția infrastructurii, pe dezvoltarea tehnologiilor pentru reutilizarea rachetelor, și pe îmbunătățirea eficienței generale a Starship — un vehicul care are potențialul să schimbe fundamental piața lansărilor spațiale grele.
Sursa: digitaltrends
Comentarii